El choque frontal entre dos trenes de alta velocidad en Córdoba dejó 41 muertos y más de 150 heridos. Investigan las causas del descarrilamiento en una vía recientemente renovada.
Un grave accidente de tren se produjo este domingo en las inmediaciones de Adamuz, en la provincia de Córdoba (España), cuando dos trenes de alta velocidad colisionaron tras el descarrilamiento de uno de ellos. El siniestro dejó hasta el momento 41 muertos y más de 150 heridos, entre ellos varios casos graves, según cifras oficiales difundidas por autoridades españolas.
Tragedia ferroviaria en España: cómo fue el choque de dos trenes
El tren Iryo 6189, que circulaba desde Málaga hacia Madrid con alrededor de 317 pasajeros a bordo, circulaba con normalidad cuando sus primeros vagones lograron atravesar el hueco en la vía. Sin embargo, el octavo y último vagón se descarriló, arrastrando consigo al séptimo y al sexto, desplazándose hacia la vía contraria. Esa línea fue ocupada entonces por el tren Alvia 2384, que viajaba desde Madrid hacia Huelva con cerca de un centenar de personas a bordo. El impacto entre ambos convoyes fue frontal, provocando que los dos primeros vagones del Alvia cayeran por un terraplén de varios metros.
Según informó la prensa local, el accidente ocurrió cuando un tren de la empresa operadora Iryo que venía de la ciudad de Málaga con dirección a Madrid descarriló e invadió la vía contigua por la que circulaba otra formación de la estatal Renfe Alvia (capaces de adaptarse tanto a vías de alta velocidad como a convencionales) que realizaba el trayecto Madrid-Huelva, y que también descarriló.
Investigadores revelan una falla clave que podría haber provocado la tragedia ferroviaria en España
Los investigadores que analizan el accidente ferroviario ocurrido el domingo en España detectaron una anomalía que podría haber sido determinante en el descarrilamiento del tren de alta velocidad, se trata de un hallazgo preliminar que abre una nueva línea clave para explicar el siniestro que dejó al menos 41 muertos y más de 150 heridos.
Según una fuente con conocimiento directo de las primeras pesquisas, los expertos hallaron una junta rota en la vía, ubicada en la unión entre dos secciones del riel, conocida como placa de unión. El desgaste observado indicaría que la falla llevaba tiempo presente y que se fue agravando con el paso continuo de los trenes por ese tramo de la vía.
De acuerdo con esa información, la unión defectuosa generó un espacio entre los rieles que se fue ensanchando progresivamente, hasta convertirse en un punto crítico. Para los técnicos, este detalle es central para reconstruir la mecánica del accidente.
Víctimas y atención médica del accidente
Hasta el momento se confirmaron 41 muertos, entre ellos el maquinista del tren Alvia, y más de 150 heridos, con 48 hospitalizados y al menos 12 en unidades de cuidados intensivos. Entre los heridos hay niños, uno de ellos en estado crítico, y decenas de pacientes con fracturas, cortes y otras lesiones de diversa gravedad.
El gobierno de España decretó tres días de luto tras la tragedia ferroviaria que dejó 39 muertos
El gobierno de España, decretó este lunes tres días de luto oficial en todo el país tras el grave accidente ferroviario ocurrido en Adamuz, Córdoba, que provocó al menos 41 fallecidos, una medida que se extenderá hasta el jueves 22 de enero y que incluye banderas a media asta en todos los edificios públicos.
La decisión fue anunciada por el presidente, Pedro Sánchez, quien se trasladó al lugar del siniestro acompañado por la vicepresidenta primera, María Jesús Montero, y los ministros de Transporte e Interior. Allí, el mandatario remarcó que el Ejecutivo avanzará en una investigación exhaustiva para determinar qué ocurrió y garantizar información clara a la ciudadanía. “Vamos a dar con la verdad, vamos a conocer la respuesta”, afirmó durante una conferencia de prensa.
Durante los días de duelo nacional, las banderas ondearán a media asta como símbolo de respeto y acompañamiento a las víctimas y sus familias. Desde el Gobierno central señalaron que la prioridad inmediata es asistir a los afectados y coordinar recursos con las distintas administraciones. En ese sentido, Sánchez aseguró que el Estado estará presente el tiempo que sea necesario. “Protegeremos y asistiremos a todos los afectados en todo lo que necesiten y durante todo el tiempo necesario”, sostuvo.
La coordinación entre los distintos niveles del Estado busca garantizar contención social, atención sanitaria y apoyo psicológico para quienes resultaron afectados directa o indirectamente por el accidente. El Ejecutivo también confirmó que se mantendrá un canal permanente de información oficial mientras avancen las pericias técnicas.
Los Reyes de España enviaron sus condolencias a los afectados por la tragedia ferroviaria: "Estamos consternados"
Desde la capital griega y en declaraciones a la prensa, el rey Felipe VI aseguró que tanto él como la reina Letizia siguieron de cerca la evolución de los acontecimientos desde el primer momento. Según explicó, mantuvieron contacto permanente con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y con el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, para interiorizarse sobre la magnitud del accidente y el estado de los heridos.
“Queríamos transmitir nuestra consternación y preocupación por el terrible accidente que ocurrió ayer en Adamuz, con tantas víctimas”, expresó el monarca, en una de las frases que sintetizó el sentir institucional de la Casa Real frente a la tragedia.
Felipe VI confirmó además que, una vez concluidos sus compromisos oficiales en Atenas, los Reyes viajarán el martes a Adamuz para acompañar a las autoridades locales y mostrar su apoyo a los damnificados. En ese sentido, la Casa Real informó que se decidió suspender la agenda oficial prevista para ese día, incluida la participación de los monarcas en un acto en Toledo donde iban a entregar las Medallas de Oro al Mérito en las Bellas Artes.
Por su parte, la reina Letizia puso el foco en la atención a las personas afectadas por el siniestro y remarcó cuál debe ser la prioridad en las horas posteriores a la tragedia. “Atender, acompañar, ayudar y asistir a todas las personas que se han visto afectadas por este accidente”, señaló.
Desde la Casa Real también se precisó que, tras el sepelio en Atenas, los Reyes regresarán a Madrid junto a la princesa Leonor y la infanta Sofía, antes de desplazarse hacia la zona del accidente. El gesto institucional busca acompañar a una comunidad golpeada por una de las tragedias ferroviarias más graves de los últimos años en España, mientras continúan las investigaciones para esclarecer las causas del descarrilamiento.
Un sindicato advirtió al operador ferroviario de daños en las vías del accidente
En las últimas horas se conoció una carta en la que un sindicato español de maquinistas había advertido, en agosto del año pasado, sobre un grave desgaste en las vías de alta velocidad, incluido el tramo donde ocurrió el accidente fatal.
El documento, dirigido al administrador ferroviario ADIF, fue difundido en la red social X (exTwitter) y su autenticidad fue confirmada a Reuters por un integrante del sindicato SEMAF. En la carta se detallaba que baches, desperfectos y desequilibrios en las líneas eléctricas aéreas provocaban averías frecuentes y daños en los trenes. También se señalaba que los conductores habían comunicado reiteradamente estas irregularidades al operador, sin que se adoptaran medidas correctivas.
Tragedia ferroviaria en España: investigación y causas
Las causas del descarrilamiento y posterior choque aún no se han determinado. El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó el accidente como “tremendamente extraño” dado que ocurrió en un tramo recto de vía recientemente renovado, con ambos trenes operando dentro de los límites de velocidad permitidos y el convoy protagonista siendo relativamente nuevo.
Los servicios de emergencia movilizaron a centenares de efectivos, incluidos bomberos, Guardia Civil, equipos de rescate especializados y la Unidad Militar de Emergencias (UME), además de personal forense para la identificación de fallecidos. Se habilitaron puntos de información para familiares y líneas telefónicas de asistencia.
Impacto en la red ferroviaria
La circulación ferroviaria entre Andalucía y Madrid fue suspendida “hasta nuevo aviso”, afectando servicios de alta velocidad en una de las principales rutas del país. Las operadoras Iryo y Renfe activaron sus protocolos de emergencia para informar a pasajeros y acompañar a las familias.
Las reacciones en España tras el choque de trenes
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y autoridades regionales expresaron su “profundo dolor” por las víctimas y anunciaron el despliegue de recursos para atender a los afectados. Se decretaron tres días de luto oficial en todo el país, y los equipos de investigación ferroviaria trabajan para esclarecer lo sucedido.
El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, explicó que la causa del accidente aún se desconoce y calificó el hecho como “extremadamente inusual” debido a que ocurrió en un tramo recto de vía recientemente renovado. “Es realmente extraño. Todos los expertos ferroviarios que han estado aquí hoy, y los que hemos consultado están sumamente desconcertados por el accidente”, añadió Puente.
Juan Manuel Moreno, presidente del Gobierno regional de Andalucía, informó que los rescatistas trabajarían durante toda la noche recuperando cuerpos de los escombros: “Algunos de los vagones están en un estado muy deteriorado, muy lamentable”.
La Casa Real expresó su “más sentido pésame a los familiares y allegados de los fallecidos”. La empresa administradora de infraestructuras ferroviarias habilitó el teléfono 900101020 y tres puntos de asistencia en Madrid, Huelva y Córdoba para atender a los familiares de las víctimas.
